Cernaval se adhiere a la Estrategia Verde de la APBA y renovará su flota con vehículos eléctricos

La empresa también ha rubricado el Convenio de Buenas Prácticas Ambientales, lo que implica reforzar su compromiso con la ejecución de procesos y protocolos sostenibles

25 de Julio de 2024
Cernaval se adhiere a la Estrategia Verde de la APBA y renovará su flota con vehículos eléctricos.

El grupo Cernaval Shipyards, uno de los astilleros más importantes del sur de Europa, ha firmado su adhesión a la Estrategia Verde de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), así como también ha rubricado el Convenio de Buenas Prácticas Ambientales con el puerto, acciones que suponen reforzar el compromiso de la compañía con la sostenibilidad y potenciarla aún más en todos sus sistemas y procesos industriales. La APBA, por su parte, cumple uno de sus grandes objetivos estratégicos: seguir ampliando la Estrategia Verde a la comunidad portuaria.

Al acto de firma de ambos documentos han acudido el presidente, el subdirector general de explotación y el jefe del departamento de sostenibilidad de la APBA, Gerardo Landaluce, Alejandro López y Fidel Ruiz, respectivamente; el administrador de Cernaval, Mario López, y su director de Infraestructuras, Desarrollo, Calidad y Medio Ambiente, Juan Luis Castro.

Así, Cernaval se ha convertido en la vigésimoquinta compañía que se adhiere a la Estrategia Verde de la APBA y, entre las iniciativas más relevantes que ha propuesto realizar una vez consumada la adhesión, destacan la renovación de toda su flota con vehículos eléctricos y la construcción de un parking cubierto por placas solares, en las instalaciones de la empresa en Campamento (San Roque), mediante el que generará la energía limpia necesaria tanto para autoconsumo como para la recarga de vehículos.

La Estrategia Verde tiene entre sus objetivos, de hecho, incorporar a la comunidad portuaria “a los Compromisos de Sostenibilidad”, además de fomentar y asistir a las diferentes entidades en la mejora de aspectos Ambientales, Sociales y de Gobernanza (ASG).

En cuanto al convenio, en el documento se definen los requisitos que deberán cumplir los Sistemas de Gestión Ambiental implantados por los operadores que opten a las bonificaciones establecidas y se recalca la necesidad de poseer la certificación ISO 14001:2015 (la norma de referencia para la implantación de Sistemas de Gestión Ambiental); asimismo, se debe establecer un procedimiento o programa de control operacional de las actividades asociadas a aspectos ambientales significativos y prioritarios, tal y como se definen estos en la Guía de Buenas Prácticas. Pero hay más requisitos: el convenio contempla un programa de mantenimiento preventivo que ha de cumplir los requisitos establecidos en la Guía de Buenas Prácticas de Puertos del Estado.