La relación de San Roque y la comarca con la industria, en 5 cuestiones

El alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix, responde a preguntas sobre la convivencia de la industria con otros sectores, los beneficios que aporta este sector, la necesidad de infraestructuras como el puente de Guadarranque y de una política común comarcal

Francis Mena
Periodista
10 de Noviembre de 2024
La relación de San Roque y la comarca con la industria, en 5 cuestiones.
La relación de San Roque y la comarca con la industria, en 5 cuestiones.
› Convivencia industria y otros sectores económicos.

­—En San Roque conviven desde hace ya más de seis décadas dos actividades económicas: el sector industrial y el turístico que, en principio, podrían ser considerados como antagónicos pero que hemos conseguido que sean compatibles y generadores de empleo y riqueza. Entendemos que para que se mantenga esa convivencia la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras debe renunciar, de una vez por todas, a su intento de crear un fondeadero exterior en la costa del Valle del Guadiaro, una medida rechazada desde el Ayuntamiento y el sector turístico, porque entendemos además que la APBA tiene otras alternativas.

Respecto a los recursos hídricos, es necesario que se acometan con urgencia nuevas infraestructuras, como la presa de Gibralmedina, cuya redacción del proyecto acumula un importante retraso por parte de la Junta de Andalucía. Tanto el sector industrial como el turístico hacen esfuerzos importantes para un uso responsable y es clave que la Junta cumpla sus competencias para evitar captaciones ilegales en el río Guadiaro para riegos agrícolas no autorizados.

Beneficios de la industria.

­—La Asociación de Grandes Industrias del Campo de Gibraltar, según su última memoria de 2023, genera más de 18.000 empleos, y la gran mayoría de las 15 compañías que la forman están en San Roque. Por eso, desde el Ayuntamiento entendemos que desde la AGI debe reforzarse el compromiso con San Roque, de forma que haya una mayor responsabilidad institucional y una mayor apuesta por la generación de empleo con personas residentes en nuestro municipio, especialmente en las barriadas más próximas a las zonas industriales.

En la revolución energética que vivimos, San Roque va a jugar un papel de liderazgo con el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, que va a generar miles de empleos. Desde el Ayuntamiento llevamos años exigiendo a la Junta que amplíe la oferta de cursos de FP en el municipio para formar a nuestros jóvenes y desempleados en aquellas profesiones que se demandan. Hemos invertido más de 1,5 millones en un centro de formación en La Pólvora que queremos ceder a la Junta para que albergue nuevos cursos, pero desgraciadamente ese ofrecimiento sigue sin respuesta.

"La grandes industrias deben reforzar su compromiso con San Roque de forma que haya una mayor apuesta por la generación de empleo con personas residentes en el municipio"

Puente de Guadarranque.

­—Es un proyecto que tanto el Ayuntamiento de Los Barrios como el de San Roque entendemos que es fundamental para mejorar las comunicaciones y la movilidad no sólo en los polígonos industriales de Palmones y Guadarranque sino en el conjunto del Arco de la Bahía. De esta actuación se viene hablando desde hace dos décadas y está recogida en el Plan de infraestructuaras del transporte y movilidad de Andalucía 2021-2030, y el Plan de Transporte Metropolitano. Sin embargo, a día de hoy la Junta de Andalucía, con la misma gestión inoperante que le caracteriza, sigue sin redactar el proyecto que entendemos que es fundamental para descongestionar la autovía A-7. No se entiende cómo por parte de la Junta no se incluye este proyecto en el reparto de fondos europeos conseguidos por el Gobierno, como en el marco del Fondo de Transición Justa 2021-2027.

Otras infraestructuras. Carreteras y ferrocarril.

­—Hay que recordar que una de las primeras medidas que adoptó el Gobierno cuando llegó Pedro Sánchez a la presidencia en 2018 fue la aprobación del Plan Integral del Campo de Gibraltar, que contempla una inversión de más de 900 millones de euros.

En febrero el ministro de Transportes visitó la comarca y comprometió un plan de inversiones por un importe de 1.775 millones para afianzar el Puerto de Algeciras como puerta de entrada a Europa y al Mediterráneo. El plan tiene como objetivo modernizar y reforzar las conexiones ferroviarias y viarias de la comarca sobre tres ejes: la línea Algeciras-Bobadilla, con inversiones por 472,7 millones; el impulso a la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza con la ejecución de actuaciones por varlor de 468 millones; y este verano se han dado pasos importantes por parte del Ministerio para la mejora de los accesos viarios en la comarca. Estas actuaciones, junto con las del Acceso Sur y la mejora del Acceso Norte al Puerto, cuentan con un presupuesto de 287 millones, de los que ya están en ejecución 41,9.

"El puente de Guadarranque es fundamental para mejorar las comunicaciones en el arco de la Bahía y descongestionar la A-7 pero la Junta sigue sin redactar el proyecto"

Hay un compromiso claro y decidido del Gobierno de Pedro Sánchez por arreglar carencias y déficits que tiene en materia de infraestructuras nuestra comarca desde hace décadas y lamento decir que hecho en falta ese mismo compromiso inversor por parte de la Junta de Andalucía.

¿Política común comarcal?

­—Por supuesto, y ese papel de liderazgo y vertebración territorial hecho en falta que sea asumido por la actual presidencia de la Mancomunidad, más preocupada parece por mantener el sillón y por contentar a sus socios de gobierno que por ejercer ese liderazgo.

La comarca vive un momento crucial donde pronto debemos saber el resultado de las negociaciones sobre Gibraltar que esperemos culmine en una zona de prosperidad compartida. Es una cuestión de Estado para la que reclamo la unidad de todos los partidos y de todas las instituciones, y en la que lamento el egoísmo de algunos que quieren corregir sus carencias restando recursos a los demás, o que incluso no quieren que nos sentemos en las negociaciones sobre el Brexit, alegando que supuestamente somos municipios muy distintos, cuando al mismo tiempo señalan que un tercio del empleo de su municipio procede de un concepto etéreo que llama “entorno”.

Archivado en